Greve Geral dos Maquinistas na Espanha: Segurança em Risco
O SEMAF denuncia a degradação da rede ferroviária após vários acidentes mortais e alerta para as vibrações detetadas na via que exigem uma revisão urgente da manutenção.
O Sindicato Espanhol dos Maquinistas Ferroviários, conhecido como SEMAF, convocou uma greve geral em todo o setor ferroviário, em resposta a uma semana trágica marcada por três acidentes graves na rede espanhola — um na Andaluzia e dois na Catalunha.
A situação é alarmante, e o sindicato expressa preocupação com a "constante deterioração do caminho de ferro". Eles pedem medidas urgentes para garantir a segurança de profissionais e passageiros.
"Todos nós, no SEMAF, estamos profundamente desolados. É inaceitável ver essa situação se arrastando. Precisamos de ações imediatas para assegurar a integridade de todos que utilizam a nossa rede", destaca um comunicado da organização, que ainda não revelou detalhes sobre a greve geral.
Essa convocação surge em um momento crítico, após dois descarrilamentos relacionados às tempestades. O primeiro incidente ocorreu em Maçanet, na província de Gerona, onde um trem colidiu com uma pedra na via, mas, felizmente, não houve vítimas.
O segundo descarrilamento, mais sério, aconteceu em Gelida, Barcelona. Um deslizamento de terra resultou na colisão de um trem Rodalies, que causou a morte de uma pessoa e deixou dezenas feridas. Além disso, um acidente anterior em Adamuz, Córdoba, resultou na morte de pelo menos 42 pessoas após um descarrilamento de um trem de alta velocidade.
O SEMAF assegura que tomou ações imediatas para interromper a circulação do trem Rodalies assim que soube dos descarrilamentos. Contudo, durante esse processo, foi confirmada a morte de um maquinista, uma situação considerada "inaceitável" pelo sindicato.
Entre as reivindicações estão a responsabilização penal dos responsáveis pela segurança da infraestrutura e a recusa em reabrir o serviço na Catalunha sem garantias adequadas. O sindicato também solicita que os protocolos aplicados na Catalunha, devido às condições climáticas adversas, sejam estendidos a toda a rede nacional.
Além disso, exigem que, no início de cada serviço, os maquinistas recebam garantias claras sobre a segurança do percurso. Caso contrário, alertam que ajustarão a circulação dos trens conforme as condições reais da infraestrutura.
Vale lembrar que o SEMAF já havia levantado preocupações sobre o estado da rede meses atrás. Em agosto de 2025, o sindicato pediu que os gestores da infraestrutura revisassem os protocolos de manutenção, após notar um aumento em "irregularidades" e "vibrações" em várias linhas.
Em declarações à "Onda Cero", o secretário-geral Diego Martín enfatizou que essas questões não indicam um risco imediato, mas sim problemas relacionados ao conforto e à manutenção. Ele ressaltou: "Se houvesse sinais de insegurança, teríamos interrompido o serviço". Agora, ele exige investigações "autônomas e independentes" para que a situação seja devidamente analisada e resolvida.
